¿Cuántas veces hemos sufrido la frustración que supone abrir el grifo de nuestra botella, y observar que el manómetro indica mucha menos presión de la que esperábamos, a resultas de que el pomo del grifo se ha girado inoportunamente?.

Si tal circunstancia se da además tras haber porteado la botella durante horas a través de una cueva, los juramentos a pie de sifón pueden ser de antología.

Os mostramos el sistema que desde hace años utilizamos habitualmente los miembros de TRITON, y que ha demostrado su efectividad en muchísimas ocasiones.

Se trata de un accesorio realmente sencillo de fabricarse, económico, y que cumple perfectamente con su cometido.

Materiales:

-tubo de PVC o aluminio de 50mm de diámetro. Si no te apetece serrar, puedes utilizar directamente manguitos de 50mm.

-tiras de goma de cámara de neumático o sandows de 7mm.

Herramientas:

-una sierra

-un taladro o incluso la punta de un cuchillo.

Fabricación:

Serrar en trozos de 60mm de longitud el tubo.

Realizar dos taladros de 10mm en un extremo.

Pasar la goma, anudarla en los extremos a la longitud adecuada, y ya está.

El invento se coloca o retira en segundos de nuestra grifería, e impide la apertura involuntaria del grifo a resultas de golpes, manipulación indebida, o roce con otras piezas de nuestro equipo en el maletero del coche. Además, protege de golpes medianos el pomo de la grifería.

No obstante, para su transporte por una cueva accidentada, la totalidad de la grifería deberá ser protegida con algún sistema más robusto y/o acolchada con goma espuma gruesa.

La utilización de unos tapones ciegos con junta tórica, roscados dentro de las conexiones DIN, evitarán además quebrantos económicos si nuestras botellas van cargadas con helio.

Estos tapones impiden también el aplastamiento de los hilos de la rosca en caso de impacto de la grifería contra la roca.

Texto y composición: Miguel y Javi Castro

Fotos: Miguel Castro

Pamplona, Enero de 2005